O TT, ou Tourist Trophy, é uma corrida que acontece na Ilha de Man, que fica entre a Irlanda e a Inglaterra. Já foi prova oficial dos campeonatos mundiais de motociclismo. Mais antiga do que você pensa, realizada desde 28 de maio de 1907, a TT foi por muitos anos a corrida de motocicletas mais prestigiada do mundo. A disputa ocorre em um circuito de 60 km, sem limite de velocidade, e é realizada nesse local justamente por cruzar montanhas e vilarejos.

É mole ou quer mais? Essa sim é uma corrida que não é para qualquer um. Você teria coragem?

Em maio de 2010, a motociclista Silvia Favaron havia pensado em criar um grupo de mulheres motociclistas para organizar encontros e eventos. O sonho se realizou no dia 09/07/2010, com o primeiro encontro, e o grupo foi batizado com o nome Ladies of the Road ou Ladies of Road.

Se você é mulher motociclista, entre no site, conheça mais sobre essa mulherada aventureira e se inscreva para participar dos eventos do grupo. Quem sabe não nos encontramos por lá! www.ladiesoftheroad.com

O Freestyle Motocross (FMX) é um desporto competitivo, sua finalidade é executar manobras acrobáticas enquanto se salta de moto tipo motocross. Um grupo de juízes escolhe o vencedor. Os pilotos são pontuados pelo estilo, nível de dificuldade da manobra e melhor uso do percurso.

Uma das manobras executadas é o Backflip (looping), que foi completamente executada em uma moto 250cc por Carey Hart usando uma rampa especialmente projetada. O piloto Mike Metzger executou essa manobra usando uma rampa padrão de Freestyle e recepção de areia. Mais recentemente, Mike Metzger fez um Backflip sobre o Caesar’s Palace Fountains. A manobra com o nome de BodyVarial 360° é considerada a mais difícil. Antes dessa, o Backflip 360°, ou Off-axis Backflip, foi considerada a manobra mais desafiadora. Um outro piloto que está levando o Freestyle a um novo nível é Travis Pastrana. Em 2005, ele executou o primeiro Duplo Backflip (Double backflip) do mundo. Com isso, ele ganhou medalha de ouro de melhor manobra. No Brasil, o piloto mais conhecido que executa o Backflip é o Gilmar Flores, conhecido como Joaninha, campeão brasileiro dessa modalidade de motocross freestyle.

De moto limpa? Agora é hora de traçar a nova rota e partir para a próxima aventura.

Cumprimentar é uma forma muito educada dos motociclistas em relação a seus pares, além de mostrar respeito e irmandade devido a afinidades. Todos os que pilotam motos têm um grande amor em comum e – o que é mais legal – sem preconceitos e sem diferenças, por isso a prática se tornou comum, mesmo que não se conheçam.

Aproveitando o assunto, apresento aqui as diferentes formas de cumprimentos. Escolha a sua e faça novos amigos. Lembrando que não é bacana se importar com modelo, marca ou ano da moto do amigo que passar por você.

Cumprimento em V – Sem dúvida, o gesto mais usado. Faz-se levantando a mão para cima com os dedos recolhidos e apenas o indicador e o dedo médio esticados, em forma de V. Quem começou a usar esse gesto foi o piloto Barry Sheene. Ele costumava fazer este sinal quando ganhava uma competição.

Acenar a cabeça.

Dar sinais com as luzes do farol.

Esticar a perna ao passar à frente do motociclista (também para indicar um buraco ou óleo na estrada).

Levantar a mão numa posição aberta ou fechada.

A gente se cruza por aí.

O 10º Barretos Motorcycles terá em sua programação musical diversas atrações: Banda Titãs e o grupo Sambô – uma curiosa mistura de rock com samba de roda. Ah, também acontecerão shows de acrobacias e MotoCross, enduro, Concurso Garota Motorcycles, Museu da Moto Antiga e Concurso de Motos. Muito show, hein!

Mais informações no site dos organizadores do evento: www.independentes.com.br/motorcycles, ou pelo telefone (17) 3321 0000.

Ótima festa, estarei lá!

Motos Custom – para quem gosta de aventura.

As custom são motos estradeiras. A altura do banco é baixa, as pedaleiras são avançadas e o tanque é grande e paralelo ao chão. O design é copiado de motos antigas. A sensação de pilotar uma moto assim é de liberdade e conforto. Geralmente quem escolhe esse modelo são motociclistas com o perfil viajante, aventureiro, que preferem curtir estrada a curtir velocidade.

Motos Esportivas – para quem gosta de acelerar.

Com motores geralmente acima de 600 cilindradas, são motos com desenhos futurísticos. Em geral, possuem discos de travão duplos, quadros fabricados em materiais leves, avanços com posição de pilotagem baixa, escapes com ruído esportivo, carenagem para reduzir a resistência com o ar e pneus largos. Ótimas para quem gosta de velocidade e praticar pilotagem como esporte em pistas.

Motos Naked – para os que gostam de conforto na estrada e nas ruas entre carros.

As motos Naked permitem uma posição de pilotagem menos “deitada”, melhorando o conforto para condução entre carros. Seu guidão é mais alto do que nas esportivas, e não possuem carenagem. São boas tanto para usar na estrada como no dia a dia na cidade.

Big Trail/Off-road – para quem passa por trechos de asfalto e de terra.

As motos Off-road geralmente são usadas na terra, pois têm rodas maiores para transpor obstáculos com maior facilidade. Sua suspensão possui um curso total maior, sendo mais altas em relação ao solo, para absorver impactos. O visual geralmente é despojado, com desenho rústico e/ou agressivo. Dentro desta categoria, existem também as motos Big Trail, para viagens longas que incluem trechos de terra. São mais confortáveis e mais pesadas, com pneus de uso misto.

Motoneta, Lambreta, Scooter ou Vespa – para passeios curtos.

Veículos motorizados de duas rodas, nos quais o condutor condiciona suas pernas para frente de seu tronco, em vez de posicioná-los para os lados, como ocorre nas motocicletas. Não há necessidade de usar os pés para a troca de marchas, e normalmente são montadas com câmbio automático (CVT) por corrente dentada com polias variáveis. Opção também para quem está começando a pilotar moto.

Agora é com você. Escolha o modelo que mais atende sua necessidade e perfil, vista seu equipamento de segurança e divirta-se!

Bom seria se fosse “apenas” um desconforto. Mas não, o calor pode causar enjoos, desmaios e fortes dores de cabeça.

Aí vão as dicas para que sua viagem seja a mais confortável possível mesmo em climas quentes.

- Primordial escolher equipamentos apropriados para o verão. As jaquetas e as calças são feitas tanto para o inverno quanto para o verão. Escolha as mais adequadas para a ocasião.

- Existem no mercado segundas peles para usar debaixo do equipamento. Algumas com tecidos apropriados para o verão, que dão a sensação de refrescamento.

- Protetor solar no rosto é fundamental. Mesmo com óculos e viseiras fechadas, o sol forte pode queimar sua pele.

- Muitos pilotos profissionais sabem que manter o pescoço fresco alivia o calor e evita mal-estar. Eles usam nessa região bandanas molhadas. Ajuda a retirar o calor do corpo. Isso vale para todos os motociclistas.

- Outra dica é molhar completamente as luvas.

- A cada parada para abastecer ou descansar, molhe novamente a bandana e as luvas, pois, com o calor forte, elas secam rapidamente.

- Não se esqueça também de beber bastante líquido.

É isso aí, galera! Dicas simples e importantes que fazem toda a diferença. Apenas tome cuidados, e sua viagem, mesmo no alto calor, vai ser um sucesso!

Se você adora cenas inusitadas com motos, não deixe de assistir!

Sinopse: Depois de se esconder na Europa, Blaze( Nicolas) é recrutado por uma seita secreta de uma igreja para salvar um garoto ( Fergus Riordan) de um demônio ( Ciaran Hinds). Johnny tenta recusar o chamado, mas essa é a sua grande chance de se livrar de sua maldição.

Estréia dia 17/02/2012, compre seu ingresso e sua pipoca e tenha um bom filme!